航空公司（Airlines）是指以各種航空飛行器為運輸工具，以空中運輸?shù)姆绞竭\載人員或貨物的企業(yè)。航空公司是以各種航空飛行器為運輸工具為乘客和貨物提供民用航空服務(wù)的企業(yè)。航空公司使用的飛行器可以是他們自己擁有的，也可以是租來的，他們可以獨立提供服務(wù)，或者與航空公司合伙或者組成聯(lián)盟。
航空公司的規(guī)模可以從只有一架運輸郵政或貨物的飛機到擁有數(shù)百家飛機提供各類服務(wù)的國際航空公司。航空公司的服務(wù)范圍可以分洲際的、洲內(nèi)的、國內(nèi)的，也可以分航班服務(wù)和包機服務(wù)。各大航空公司通常已經(jīng)在國際民航組織登記自己的呼號。呼號通常都是航空公司的名稱，但也有例外的，再在呼號后加上航班編號，一些滿載的大型航機會在呼號后再加上HEAVY（Cathay-seven-one-seven-heavy），讓航空管制員知道該航班特重，不能執(zhí)行一些指令（像保持低速、飛到更高高度等等）。
航空公司為旅客提供他們所希望的服務(wù)需求：低票價、可靠高頻度和順便的航班、舒適的客艙、旅行經(jīng)歷、優(yōu)異的常旅客項目、順利的候機樓登機流程、以及友善的客戶服務(wù)。航空公司成功的運用低價格的政策，打破了美國航空業(yè)統(tǒng)一實行民航局批準的高票價規(guī)則。在成立之始就把加盟方向轉(zhuǎn)向提供時間久的低價機票。航空公司還成功地實行了雙重票價—高峰票價和低峰票價。航空公司的低價格政策使飛機成為真正意義上城際間快捷而舒適的“空中巴士”。低票價以率和低成本為基礎(chǔ)。在低價格的同時還保持貼心服務(wù)。飛機維護和飛行操作標準超過了美國聯(lián)邦航空管理局的要求。航空公司的紀錄也相當好。
航空公司分公司在其品牌顧問壹串通營銷策劃機構(gòu)配合下，針對自身優(yōu)勢資源，主動出擊，運用統(tǒng)一、整合品牌經(jīng)營理念，將自己的品牌定位與消費者利益相結(jié)合，大大優(yōu)化自己的品牌差異化，同時開創(chuàng)行業(yè)之先河。市場洞察，航空公司分公司發(fā)現(xiàn)與自身關(guān)聯(lián)的資源是其旅游資源，這是其它航空公司很難比擬的資源。
為運營區(qū)域提供廣告宣傳支持：總部提供運營區(qū)域百度、谷歌、搜狗、騰訊等網(wǎng)盟定向廣告宣傳推廣支持。
全程培訓(xùn)支持：總部提供完善的運營培訓(xùn)，并根據(jù)需要派專員指導(dǎo)。
拓展物料支持：為運營商提供市場拓展的物料支持。
進貨獎勵支持：根據(jù)運營商的區(qū)域發(fā)展情況和銷售情況，總部給予獎勵支持。
為運營商提供機票商旅分銷系統(tǒng)，話費充值等社區(qū)便民服務(wù)功能支持。
區(qū)域代理經(jīng)營保護：合作區(qū)域只授權(quán)簽約一家代理商，扶持運營商市場經(jīng)營權(quán)利。
運營商長期代理權(quán)保護：代理商享有長期代理經(jīng)營權(quán)利，免除運營商加盟發(fā)展后顧之憂。
運營商享有代理授權(quán)轉(zhuǎn)讓權(quán)：代理商享有運營轉(zhuǎn)讓權(quán)利和實時運營費經(jīng)營實現(xiàn)目標，扶持運營商加盟增長。
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